Ferrol - Historia Urbana
Consolidación
Puente del ferrocarril sobre la ría de Ferrol (c. 1913)

España vivió su revolución del ferrocarril durante la monarquía de Isabel II (1845-68), cuando se trazaron la mitad de las líneas existentes en la actualidad. En Galicia el proceso fue tardío e incompleto. La conexión de la región con el resto del país se realizó en 1883 a través de una sola vía, que se bifurcaba hacia los dos centros urbanos más importantes de A Coruña y Vigo. La inauguración del ramal de 35 kilómetros que conectaba Ferrol con el resto de la red se demoró hasta 1913. El ferrocarril permitió que para el suministro de alimentos frescos, la ciudad dejara de depender de unas aldeas vecinas incapaces de abastecerla con regularidad y a precios asequibles. También la industria naval empezó a reclutar -en los núcleos de población diseminados a lo largo de la vía- a unos trabajadores que se desplazaban diariamente en el "tren obrero".

VVAA, A Memoria de Ferrol (Vigo, 2002), Edicións Xerais
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