Ferrol - Historia Urbana
Fundación
Puerta Nueva, en la Muralla de Ferrol (1859)

Tras graves alteraciones del orden público registradas entre 1805 y 1810, las autoridades municipales promovieron un programa de obras públicas que contribuían a paliar el desempleo y aminoraban la vulnerabilidad de Ferrol a las crisis de abastecimiento. En 1805, tras tres años de bloqueo naval inglés, comenzaba la construcción de la 'Carretera de Castilla', que buscaba una alternativa al abastecimiento por vía marítima. La Carretera entraba directamente a La Magdalena por la 'Puerta Nueva', abierta en la muralla en 1811 -un año después del linchamiento del General Vargas-, evitando el barrio de Esteiro, hasta entonces principal vía de acceso a la ciudad.

J. Montero Arostegui, Historia y descripción de la ciudad de Ferrol (Ferrol, 1859)
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