Artículos

Los dividendos de la presión política: la Liga Marítima Española (1899–1910)*

Martín Rodrigo^a1 and Alharilla^a1

^a1 Universität Pompeu Fabra^a

RESUMEN

En el marco del debate sobre las relaciones entre poder económico y poder político, en el artículo se analiza la labor que un poliédrico grupo de presión, como fue la Liga Marítima Española, desarrolló en la primera década del siglo XX, prestando atención a su capacidad para condicionar tres variables diferentes de la política económica del período (las primas a la marina mercante, la protección a la producción hullera y la política estatal en materia de construcciones navales) así como a los instrumentos de que se dotaron sus dirigentes para hacer avanzar sus propuestas.

ABSTRACT

This paper analyzes the role of a very multifaceted lobby group, the Spanish Maritime League, in the context of the relationships between the economic and the political spheres during the first decade of the twentieth century. It specially focuses in the League's ability to influence three important economic variables of the period (public subsidies to the merchant fleet, the protectionist policy towards coal production, and the policies in naval production) as well as in the strategies followed by its leaders to move forward their proposals.

Palabras clave

• grupo de presión;
• navieras;
• astilleros;
• Restauración

Keywords

• lobby;
• shipping companies;
• shipyards

JEL Classification

• N43

Footnotes

^* Una prímera versión de este trabajo se presentó en el Seminario de Historia de la Fundación Ortega y Gasset, cuyos asistentes aportaron diversas sugerencias que espero haber sabido recoger. Igualmente debo agradecer las aportaciones que Jesús Millán, Josep María Fradera, Ignacio Arana y los evaluadores anónimos de la Revista hicieron a un borrador anterior de este artículo. Las deficiencias, por supuesto, son de mi exclusiva responsabilidad.

^a Departamento de Humanidades, Ramon Trias Fargas 25, 08005 Barcelona. martin.rodrigo@upf.edu